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国1国2国3国4国5标识（国1国2国3国4国5标识是哪年实行）

来源： 最后更新：2023-11-12 10:50:09

The Beginning

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1，即国家I，又称第一阶段。该国家标准于2001年7月1日在全国范围内实施。

中国2，又称中国二，也称第二阶段。国二标准于2004年7月1日在全国范围内实施。

中国，又称中国三，也被称为第三阶段。第三项国家标准于2007年7月1日在全国范围内实施。

4、又称国ⅳ，又称第四阶段。2008年，北京市对全市新增机动车实施“国四阶段机动车污染物排放标准”(简称“国四”)，国四标准的汽车燃料于2008年1月1日开始全市供应。第四项国标于2010年7月1日在全国范围内实施。

中国五号，又称中国五号，也被称为第五阶段。2016年1月14日，环境保护部、工业和信息化部发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号)，要求“自2016年4月1日起，在全国范围内实施所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车和重型柴油车(仅限公共交通、环卫和邮政行业)国家标准。

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一、国一、国二、国三、国四、国五、国六。

最新的排放标准是国六标准。2019年以来，国内多个地区或城市开始陆续实施国六标准，国六标准A刚刚实施。

国六A标准并不是太严格的排放标准。本标准用于第五个国家标准向第六个国家标准的过渡期。预计2023年即将实施的国六B标准将是非常严格的排放标准。

国家出台严格的排放标准是为了约束汽车企业，让汽车企业做出更环保的汽车。

六项国家A标准规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。

国家标准B规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3mg。

THE END

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