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atsl停产了吗（atsl为什么停售了）

来源： 最后更新：2023-12-27 08:06:22

The Beginning

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Atsl已经停产，这款车处于停产销售状态。atsl还是可以买新车的。有兴趣可以去4s店看车试驾。

Atsl是凯迪拉克旗下的一款中型跑车，采用2.0升涡轮增压发动机。

Atsl的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为279马力，400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2900至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

at变速箱换挡平顺性不错，可靠性和耐用性也不错。

atsl的前悬架采用双球节悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架是一种控制悬架，是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。

双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以降低汽车的侧偏和侧倾幅度，提高转向精度。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

如果对atsl感兴趣，可以去当地凯迪拉克4s店看车试驾。

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首先，打开汽车电源，然后按方向盘上的ok按钮，再按右按钮。这时可以进入维修界面，然后选择胎压，重新设置。

Atsl是凯迪拉克旗下的一款中型车，自上市以来受到了众多消费者和改装车爱好者的欢迎。

Atsl采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩279马力，400牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在2900到4600转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

atsl的8at变速箱换挡速度还是有点慢。

atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆，使悬架和喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的机动性和转向精度。

如果你对atsl感兴趣，可以试驾一下这款车。开车的感觉真好。

atsl的价格也很便宜。

THE END

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所属专题: atsl停产了吗  

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