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新能源营运车转非营运车还能使用多久?

来源: 最后更新:2024-06-04 16:12:28

导读:营运车辆可用于非营运车辆的时间取决于营运客车规定的报废时间。以下是营运车辆的使用时间规定和改变车辆使...
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新能源营运车转非营运车还能使用多久?3kn育儿早教网

营运车辆可用于非营运车辆的时间取决于营运客车规定的报废时间。以下是营运车辆的使用时间规定和改变车辆使用性质的报废年限规定:

营运车辆使用时间的规定:

微型客车使用10年,大型或中型客车使用15年,小型或微型出租车使用8年,中型出租车使用10年,大型出租车使用12年。

改变使用性质的车辆报废年限的规定:

营运客车与非营运客车相互转换,按营运客车规定报废。不同类型营运客车之间相互换算,按使用年限报废。或者小型、微型出租汽车、摩托车需要转出注册地所在省、自治区、直辖市的,按照严格的使用年限报废。运输危险货物的货车、半挂车与其他货车或半挂车改装,按运输危险货物的货车、半挂车规定报废。

新能源一百公里用多少度电?3kn育儿早教网

新能源百公里耗电约17千瓦时。

纯电动汽车功耗介绍;

假设一辆普通燃油车和一辆电动车行驶同样的距离,需要的能量是一样的,就像搬东西一样,用人力和用机器做功是一样的。

计算方法:

普通国产车的油耗约为8升/百公里,而汽油的密度约为0.72千克/升,即5.76千克/百公里。汽油的能量为43.1 mj/kg,所以计算出汽车百公里需要消耗248 mj。汽油燃烧时,大部分能量被废气带走,一部分能量从发动机向轮胎的传递中损失,所以一般来说,汽油中所含的能量只有15%-25%最终对汽车的行驶做功,中位数为20%,汽车行驶100公里大约需要50兆焦耳的能量。一般研究表明,电动汽车的电池循环效率约为90%,而驾驶车辆的电机效率约为90%,因此电动汽车的百公里耗电量为50 mj ÷90%÷90%=61.7 mj。由于1kWh=3.6兆焦耳,因此可以计算出百公里耗电量为61.7/3.6 = 17.1 kWh,即电动车百公里耗电约17 kWh。

THE END
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