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欧洲排放标准（欧洲排放标准和国六）

来源： 最后更新：2022-06-21 23:50:22

The Beginning

欧洲排放标准zgd育儿早教网

欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的，欧共体(EEC)即是现在的欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式?证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。zgd育儿早教网

目前在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车(质量大于3.5吨)的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A(即欧Ⅰ)适用于1993年10月以后注册的车辆;阶段B(即欧Ⅱ)适用于1995年10月以后注册的车辆。zgd育儿早教网

汽车排放的欧洲法规(指令)标准的内容包括新开发车的型式认证试验和现生产车的生产一致性检查试验，从欧Ⅲ开始又增加了在用车的生产一致性检查。zgd育儿早教网

汽车排放的欧洲法规)标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量(g/km)计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤(轻型车)和总质量超过3500公斤(重型车)两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。zgd育儿早教网

欧Ⅰ型式认证排放限值zgd育儿早教网

车辆类别 基准质量(RM)kg 限值g/kmzgd育儿早教网

CO HC+NOx PMzgd育儿早教网

第一类车 全部 2.72 0.97(1.36) 0.14(0.20)zgd育儿早教网

第二类车 1级 RM≤1250 2.72 0.97(1.36) 0.14(0.20)zgd育儿早教网

2级 1250zgd育儿早教网

3级 RM>1700 6.90 1.70(2.38) 0.25(0.35)zgd育儿早教网

欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值zgd育儿早教网

车辆类别 基准质量(RM)kg 限值g/kmzgd育儿早教网

CO HC+NOx PMzgd育儿早教网

汽油机 柴油机 汽油机 非直喷柴油机 直喷柴油机 非直喷柴油机 直喷柴油机zgd育儿早教网

第一类车 _ 全部 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10zgd育儿早教网

第二类车 1级 RM≤1250 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10zgd育儿早教网

2级 1250zgd育儿早教网

3级 1700zgd育儿早教网

欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值zgd育儿早教网

车辆类别 基准质量(RM)kg 限值g/kmzgd育儿早教网

CO HC NOx HC+NOx PMzgd育儿早教网

汽油机 柴油机 汽油机 汽油机 柴油机 柴油机 柴油机zgd育儿早教网

第一类车 全部 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05zgd育儿早教网

第二类车 1级 RM≤1305 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05zgd育儿早教网

2级 1305zgd育儿早教网

3级 1760zgd育儿早教网

欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值zgd育儿早教网

车辆类别 基准质量(RM)kg 限值g/kmzgd育儿早教网

CO HC NOx HC+NOx PMzgd育儿早教网

汽油机 柴油机 汽油机 汽油机 柴油机 柴油机 柴油机zgd育儿早教网

第一类车 _ 全部 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025zgd育儿早教网

第二类车 1级 RM≤1305 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025zgd育儿早教网

2级 1305zgd育儿早教网

3级 1760zgd育儿早教网

THE END

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