来源: 最后更新:2022-11-15 21:09:38
踩离合器踏板时,动作要整齐,一脚到底,让离合器完全分离。
抬离合踏板时,遵循一快二慢三联动的操作原则。所谓“一速、二速、三速联动”,就是将离合器踏板抬起的过程分为三个阶段。起初,它很快被举起。当离合器压盘逐渐与半联动结合时,踏板抬起的速度开始变慢。在半联动到完成结合的过程中,离合器踏板缓慢抬起。
踩下和踩下的几个要点:
踩离合器的正确方法
1.调整你的坐姿。
踩离合前要确保自己的坐姿和座椅调整到舒适的位置。以左脚脚跟为支点,左脚与离合踏板形成一条直线,踩到底时左腿自然弯曲。
2.前脚掌踩离合。
踩离合的时候尽量用前脚踩,这样可以用上力度,踩的更稳更彻底。切记不要用脚心或脚背踩离合,会让你难受。踩离合时脚跟要着地,但前脚掌要上下运动。
3.要挂档,必须踩离合才能挂档。踩离合器的时候,一定要踩到底。否则会加快离合器的磨损,时间长了换挡困难。
4.不挂档时,不要把脚放在离合器上。这是因为如果你把脚长时间放在离合器上,你很可能会因为疲劳或惯性而踩下。如果出现这种情况,还是很危险的。
5.轻轻地慢慢提起离合器。很多人熄火是因为不熟悉离合控制。等以后开车熟悉了,能踩离合器的时候就先踩油门。这样会更顺畅。
6.坡道起步时,找半联动位置。慢慢松开离合器,当车开始晃动时,达到半联动状态。
这时候把车门灌满,慢慢抬离合,车辆就往前开了。油门操作要平稳恰当,只有在离合器完全接合的情况下才能加大油门。
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