来源: 最后更新:2023-01-12 10:48:18
发动机怠速高的一般原因是什么?
发动机怠速高的一般原因的主要有这几种:
1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障;
2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高;
3、喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的,如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速高于正常值;
4、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后,发动机怠速会下降,ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。
发动机怠速不稳怎么回事
汽车发动机怠速不稳怎么办 发动机怠速不稳定可能是怠速控制阀有问题造成的,也可能是节气门积碳严重造成的。如果怠速控制阀有问题,只需更换即可。如果是节气门积碳造成的,只需拆下节气门清理积碳即可。清洗并装回后,需要重新匹配ecu,否则可能会增加车辆的油耗。冬季冷启动时,发动机怠速会比平时高,所以过一段时间怠速会下降。很多骑手以为是发动机故障,其实不是发动机故障,是工程师故意设计的。冷启动时,发动机温度较低,所以为了使发动机快速达到正常工作温度,ecu会喷射更多的燃油来提高发动机转速,待温度正常后,发动机转速就会恢复正常。如果车辆在怠速时摇晃,但转速表的指针没有波动。那么不是发动机怠速不稳,可能是发动机脚垫有问题。机器脚垫位于机架和发动机之间。机器脚垫缓冲发动机振动,机器脚垫不允许发动机振动直接传递到车身。如果机垫老化变硬,发动机的振动会传递到车身,所以怠速时车内可以明显感觉到振动。出现这种情况时,有必要更换新的机器脚垫。所属专题: 发动机怠速高的一般原因是什么?
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