来源: 最后更新:2023-02-08 19:16:05
波箱也就是我们平时所说的变速箱,如果变速箱出现损坏,那出现的症状是非常多的。例如挂不上挡,挂d挡不走,顿挫等。
变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,手动变速箱一般不会出现什么故障。
自动变速箱分为液力变矩器变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱,amt变速箱等。
1.amt变速箱:这是一种最早的自动变速箱技术。这种变速箱的结构与手动变速箱没有差别,只是增加了一套控制机构来帮助驾驶员控制离合器和换挡。这种变速箱最容易出现故障的就是控制机构了,如果控制机构出现故障,会导致变速箱挂不上挡或挂d挡不走。
2.at变速箱:at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种自动变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。at变速箱主要依靠液压来控制换挡,at变速箱内部有很多电磁阀和油道。at变速箱最常见的故障就是电磁阀故障和油道堵塞。油道堵塞是因为长期不换变速箱油导致的。
3.双离合变速箱:双离合变速箱也被称为dct变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只不过拥有两套离合器片。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,体积小,重量轻,是时下最流行的变速箱。双离合变速箱的故障一般是离合器过热,或内部控制机构出现故障。一般的干式双离合变速箱比较容易出现离合器过热的现象。
4.cvt变速箱:cvt变速箱也被称为无级变速箱,这种变速箱内部没有齿轮,依靠两个锥轮与钢片链条进行变速。cvt变速箱一般不会出现什么故障。但是,使用时间长了的cvt变速箱容易出现钢片链条打滑的现象。并且,cvt变速箱不能与大马力发动机配合使用,否则会很容易出现链条打滑现象。
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